Enerjimizi biz üreteceğiz...

Çaycuma Belediye Başkanı Bülent Kantarcı Ankara’da Temiz Enerji Vakfı’nın “Yerelden Ulusala İklim
Ağı” projesi kapsamında, “Belediye Yönetimlerinde İklim Mücadelesi” adlı panelde konuştu. Proje
Yöneticisi Faruk Telemcioğlu’nun yönettiği panelde Kantarcı’nın yanı sıra Denizli Büyükşehir
Belediyesinden Berna Yılmaz ile Sağlıklı Kentler Birliğinden Murat Ar da konuşmacı olarak yer aldı.
Panele “Yaptığı somut uygulamalarla iklim mücadelesine önemli katkılar sunan başkan” olarak davet
edilen Kantarcı konuşmasına, “İklim değişikliğinin önlenmesi, ilçemizin karbon ayak izinin düşürülmesi
için ilk yaptığımız işlerden biri imar planı revizyonu oldu. Türkiye’de hepimizin şikayet ettiği kötü
kentleşmenin altında yatan imar rantının önüne geçmek için ciddi anlamda imar planı revizyonu
yaptık. Bu imar planını yaparken inanın mülkiyeti hiç hesaba katmadık. Yeni planlanan alanlarda kişi
başına düşen alanı 24 metrekare olarak belirlediğimiz planda, Çaycuma’ya bir çevre yolu kazandırdık.
Bu 40-50 yıl sonra bile önemini koruyacak çok önemli bir adımdı. Bunun ardından kötü kentleşmenin
önündeki en büyük fren olan imar uygulamalarını yaptık. Şu anda nüfusundan 27 bin diye bahsettiğim
Çaycuma’nın 90 bin kişiye ulaşması halinde bile hiçbir şekilde gecekondulaşma, çarpık kentleşme ya
da yeşil alanlarda herhangi bir azalma söz konusu olmayacak. Bunu da çok önemli sayıyorum, hukuki
süreçleriyle beraber bunu 5 yıla sığdırdık” dedi.

YAĞMURSUYU TOPLAMA SİSTEMİNİ ZORUNLU HALE GETİREREK BİR İLKİ BAŞARDIK
İlk iş olarak hava kalitesini iyileştirmek amacıyla Çaycuma’yı baştan aşağıya kazdıklarını söyleyen
Kantarcı, “Türkiye’de doğalgazın en geç geldiği yerlerden biri Zonguldak. Kömür memleketi olması
dolayısıyla doğalgaza biraz serin baktık. Ama bütün kazları bir yıl içinde yapıp ilçeyi doğalgazla
buluşturarak tertemiz bir havaya kavuştuk. Geçen dönemler bu altyapı çalışmalarıyla geçti ama bu
dönemde asıl işleri gündeme aldık. İklimle mücadele konusunda önemli gördüğüm bir husus
yağmursuyu toplama sistemini, Çaycuma’da, yeni projelendirilen tüm işyeri ve konutlarda zorunlu
hale getirmemizdir. Aslında bu yeni bir şey değil, eskiden sarnıçlar vardı. Bu sarnıçlarla sular toplanır,
insanlar kullanırdı. Zonguldak bölgesi Türkiye’de Rize’den sonra en çok yağış alan bölge. En güzeli de
yılın 12 ayı yağmur alıyor. Bu nedenle büyük depolama alanlarına da gereksinim duyulmuyor.
Yağmursuyu kullanımını, ayrıca, fiyat politikasıyla da destekliyoruz. Normalde kullanılan suyun 20’si
kadarını yağmurdan karşılayanlara şebeke suyunu 30 indirimli vereceğiz. Yeni verdiğimiz
ruhsatlarda bunu uyguluyoruz. Bu sanırım Türkiye’de bir ilk” diyerek sözlerini sürdürdü.

EVSEL ATIKLARIN 15 İNİ GERİ KAZANIYORUZ
Atık yönetimiyle ilgili de önemli işler yaptıklarını söyleyen Kantarcı, “Belediyemizin şirketiyle geri
dönüşebilir atıkları toplamaya başladık. Geldiğimiz noktada evsel atıkların 15 ini geri kazanıyoruz.
Hem istihdama katkı sağlıyoruz, hem de doğanın kirlenmesini önlüyoruz. Bir taraftan da mütevazı da
olsa belediyemiz bu işten para kazanıyor. Yine göreve geldiğimizde atık su arıtma tesisimiz devreye
alınmamıştı. Çoktan bitmiş olması gereken tesisi iki senede zor devreye aldık. Bu tesisler oldukça
masraflı ama biz bunları 24 saat çalıştırıyoruz. Filyos Çayı’na 3 buçuk yıldan beri suyu arıtarak
veriyoruz” dedi.

SEÇMENLERE “SİZİN CEBİNİZDEKİ PARAYI DEĞİL SİZİ YÜRÜTECEĞİM” DEDİM
Çaycuma’da diğer alanda yapılan çalışmalarla ilgili bilgiler de paylaşan Kantarcı, “Nüfusumuza oranla
oldukça büyük yaya alanımız var. İnsanlar herhangi bir lokanta ya da kahvehanede oturmak zorunda
kalmadan sere serpe kent meydanında oturuyor. Oturdukları bankları da kendimiz üretiyoruz.
Yayalaştırılmış alanda dolaşan mini trenlerle ücretsiz olarak insanları bir uçtan bir uca taşıyoruz.
Çaycuma Belediyesinin iklime yönelik en önemli işlerinden biri bisiklet projesi. Bisiklet konusuna çok

önem veriyoruz. Doğalgaz kazıları sonrasında diğer altyapıyla beraber neredeyse tüm yolları yeniden
yaptık. Yeniden yaparken de yaya ve bisiklet yolunu başa koyduk. Otomobiline düşkün olanlar beni
hiç sevmez Çaycuma’da. Çünkü ben karbon salımı azalsın, insan hareketliliği artsın işitiyorum. Bunun
yolu da yürümek veya bisiklete binmekten geçiyor. Ben ‘Sizin cebinizdeki parayı değil sizi
yürüteceğim’ diye vaatte bulundum seçmenlere. 17 kilometreyi aşkın bisiklet yolumuz var şu anda.
Her tarafta da müthiş güzel yaya yollarımız var. Bir güzel şey de şu: Ana caddelerimizde araç
parklarına da izin vermiyoruz. Araç parklanması hem şehirde büyük bir kalabalığa sebep oluyor, hem
trafik açısında çok tehlikeli insanlarımız için” dedi.

TRAFİK IŞIKLARINDA SAÇMA SAPAN BEKLEMELERE SON VERDİK
Otomobil kullanımı azaltmak için toplu taşıma sistemi kurduklarını da söyleyen Kantacı, “27 bin
nüfuslu bir yerde toplu taşıma kurmak kolay değil. Biz bunu oluşturduk, bisiklet yollarıyla, otobüslerle
entegre ettik. Enteresan bir şey daha yaptık. Şehrin hemen üst kotlarında bulunan ve 1 buçuk 2
kilometrelik araç yoluyla ulaşılan hastane bölgemize, kestirmeden, füniküler sistem yaptık. Adına
varagel dediğimiz bu sistem sayesinde hemşerilerimiz hastaneye hiç araç kullanmadan gidip sağlık
hizmeti alabiliyor. Görevde değilken de çok üzülüyordum, 25 bin 27 bin nüfuslu Çaycuma’da trafik
lambaları vardı. Saçma sapan 85 saniye, 1 dakika bu aptal ışıklarda bekliyorduk. Akıllı kavşaklar
yaparak trafik ışıklarını kaldırdık. Avrupa’da ve dünyanın gelişmiş ülkelerinde olduğu gibi çok sayıda
akıllı kavşağımız var şu an, herkes de alıştı. Bu sayede araçlar da hız yapamıyor. Yayalar da bu sayede
çok rahat karşıdan karşıya geçebiliyor” dedi.

KENDİ KULLANDIĞIMIZ ENERJİDEN FAZLASINI ÜRETECEĞİZ
İlçenin karbon ayak izini düşürmek için yaptıkları yeni projelerden de söz eden Başka Kantarcı,
konuşmasının bu bölümünde, “Temiz enerji temini için de çok güzel projelerimiz var. Çaycuma’nın
içinden geçen Filyos Irmağı’nın kenarında bir proje ürettik. Arşimet burgusu adı verilen sistemle kendi
enerjimizi üreteceğiz. Şu anda Devlet Su İşlerinden su kullanım izinleri de alındı. Bu sayede kendi
ihtiyacımızdan daha fazlasını çok yakında yenilenebilir kaynaklardan zamanda üreteceğiz” dedi.

FİLYOS VADİSİ PROJESİ İKLİM İÇİN RİSK
Filyos Vadisi Projesinin bir taraftan bölgenin ekmek kapısı olduğunu ama bir taraftan da çok ciddi risk
taşıdığını da söyleyen Kantarcı, “Burada çok büyük bir liman yapılıyor. Türkiye’nin 3. büyük limanı
olacak. Ama niçin yapıldığını biz hala bilmiyoruz. Limanın arkasından endüstri bölgesinden
bahsediliyor. Arkasından termik santraller mi gelecek, buradan kömür mü yüklenecek bilmiyoruz. Bu
konuda endişeliyiz. Buranın bir ekolojik koridor olarak korunması gerekiyor. Canım Batı Karadeniz’i
yok edecek projelerin karşısında durmamız gerekiyor” diyerek sözlerini tamamladı.